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2010年09月09日
ANA、別ブランドで低価格な航空事業者(LCC)を設立
日本では贅沢品的扱いだったエアライン事業も一般化とか云々。
国際線は関空拠点で良いと思うけど、国内線だと大阪への移動に片道1,000円、1時間に加えて空港内の広さがネックだな。改善計画はあるものの。神戸空港へスカイマーク対抗で就航すれば良さそうだが、何らかで関空拠点or関空縛りだと無理くさそう(国交省の神戸空港に対する運用制限も23時か24時まで緩めてもらわないときついわな。)。
成田発着などANA国際線への輸送、ANAではやりづらいが対抗上必要な格安国際線、南関西のスカイマーク的存在の3点に収まるのかな
投稿者 sureare : 2010年09月09日 17:42
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